Pedders Subaru/Toyota/Scion erhöhte Caster-Verschiebung Front-Strutsattel (Einzelattel)

Beschreibung

Pedders hat seit 1950 eine prominente Rolle in der australischen Automobilersatzteilebranche gespielt. Im Sommer 2006 wurde Pedders USA real, indem es spezialisierte Teile an Automobil-Händler und Spezialwerkstätten im gesamten Vereinigten States verkaufte. Bis 2010 hatte Pedders USA industrielle Partnerschaften mit GM, Lingenfelter, Richard Petty und Saleen aufgebaut. Pedders wurde im Fernsehen bei West Coast Customs gezeigt und in Zeitschriften wie Supercar builder vorgestellt. Für jede neue Fahrgestellnummer entwickelt Pedders USA eine integrierte und konstruierte Federungslösung. Es gibt keine feste Formel. Es ist keine exakte Wissenschaft. Unsere Mitarbeiter identifizieren die Schwächen der Serien-Federung und entwickeln Pedders-Bauteile, um sie zu beheben. Wir denken wie Serieningenieure, aber ohne Einfluss von Vertrieb, Marketing und Finanzierung. Wir fertigen unsere Pedders-Teile so an, dass sie für den Automobil-Enthusiasten geeignet sind, und bieten ein umfassendes Sortiment an Federungskomponenten für die meisten Fahrzeuge auf der Welt heute, von AMC bis Wolseley, mit fast allem dazwischen. Wir haben in den USA begonnen mit dem schnellsten Wide-Body GTO auf einem Rennkurs. Danach der schnellste Chrysler 300C. Dann Pedders USA’s G8 und 5. Generation Camaro. Als wir zu Ford übergingen, waren die Ergebnisse mit dem Saleen Mustang die gleichen. Unsere “Supercars” sind Entwicklungfahrzeuge mit einem Zweck. Wir verbessern alles, um sicherzustellen, dass wir bei oder über den Leistungsniveaus testen, die unsere Kunden erreichen werden. Wir dokumentieren jeden Schritt unserer Entwicklung in Enthusiasten-Foren, damit sie von unserer Arbeit profitieren können. Die Fahrqualität ist subjektiv. Unsere Testfahrzeuge dienen als Alltagsfahrzeuge. Da wir unsere Forschungs- und Entwicklungarbeiten in Australien und in den USA durchführen, ist das Ziel, ein Pedders-Gefühl zu erreichen: das ideale Gleichgewicht zwischen Annehmlichkeit und Leistungsfähigkeit. Pedders USA baut keine Teile für Rennwagen. Wir fertigen Teile für den Enthusiastenfahrer an, die zufällig auf dem Rennkurs extrem gut performen. Ein vollkommen Pedderisiertes Fahrzeug fühlt sich wie ein Werkstatt-Hot Rod an. Es ist leise. Es ist komfortabel. Es hat eine gute Fahrbahnverhandlung.

Dieser Teil passt zu: